Стоимость поездки из Минска в Варшаву после закрытия границы

Учения окончились, польская граница не открылась. devby посмотрел, сколько сейчас стоит путешествие из Беларуси в Польшу и обратно.

Автобус+автобус или автобус. От 84 евро

Очевидным решением кажется доехать из Минска до Вильнюса и там пересесть на автобус Вильнюс — Варшава. Вот только всё распродано, редкие билеты начинаются в конце сентября. Стоят от 270 BYN до 825 BYN. На рейсы с 1 октября билетов больше и они дешевле — от 250 BYN. Уехать из Вильнюса в Минск куда проще: билеты есть хоть на завтра. От 220 BYN.

Из Вильнюса в Варшаву много автобусов, билеты — от 24 до 47 евро. То есть если повезет и поймаете условно дешёвый, за 75 евро, билет до Вильнюса (а помните времена, когда он стоил 11 евро?), дорогу до Варшавы можно уложить в 100 евро. Возможную ночёвку в Вильнюсе не учитываем.

Некоторые перевозчики предлагают рейсы прямо до Польши через Литву и даже Латвию. У Ecolines это всё стыковочные варианты с пересадкой в Вильнюсе или Мариямполе за 468 BYN.

А вот BayerTrans предлагает небанальный маршрут через Латвию. За 17 часов и 300 BYN (то есть 84 евро) обещает довезти до Варшавы Заходней. При этом никакой Риги по пути (а она и не по пути вовсе) не будет. Маршрут — сквозной до Варшавы, от Латвии — только погранпереход.

Пассажиров предупреждают, для прохождения границы они должны зарегистрироваться на eta.gov.lv не позже 48 часов до въезда в Латвию.

Пока devby писал этот текст, последний билет в Варшаву через Латвию на 26 сентября кто-то купил, на более поздние даты билеты появятся, если перевозчик продлит этот рейс.

Система показывает 3 свободных места на автобус Варшава — Минск 27 сентября, который тоже следует через Латвию. Полный маршрут — Познань — Гомель, перевозчик — BS ЧТУП «Трасса Е 95, цена — 418 BYN.

Поезд + автобус. От 137 евро

Давно оценённый беларусами маршрут «поезд до Калининграда + автобус в Польшу» в эти дни еще более востребован. Главное не отчаиваться, если rw.by показывает, что билетов на отрезке «Минск — Калининград» нет — они появляются за пару дней до нужной даты.

Место в плацкарте стоит 282 — 367 BYN, в купе — 502 — 684 BYN. Автобус Калининград — Варшава — от 250 злотых. Если купить самый дешевый билет на поезд, то вся дорога обойдется в 137 евро.

Дороже и дольше, чем раскупленным автобусом через Латвию, зато полпути вы лежите на полке и пьете чаёк.

Самолет + автобус. От 140 евро

Маршрут такой же, только вместо стекла и подстаканников (кстати, они еще существуют?) — бумажные стаканчики «Белавиа». Когда Польша только объявила о своём намерении, билеты на самолёт Минск — Калининград можно было купить дешевле 300 BYN. Потом они подорожали, но не в разы. Цены постоянно меняются, поэтому надо отслеживать.

К примеру, билет на 19 сентября накануне можно взять за 293 BYN (без багажа). А ведь это столько же, сколько самый дешёвый поезд.

Зато на субботу 20 сентября полёт в 2,5 раза дороже. А на следующий день снова терпимо.

В общем, если повезёт, добраться этим путём до Варшавы можно за 140 евро. Ну, или значительно дороже, если выберете дорогой билет. Утешением пусть служит то, что в высокие тарифы уже включён багаж.

Понятно, что из Калининграда ещё проще и дешевле добраться до Гданьска. Но это уже несущественные детали, когда вы пересекли польскую границу.

Читать дальше

В Польше госпереворот? Почему это не так — объясняют в подкасте «Зроблена ў Польшчы»

В Польше госпереворот? Почему это не так — объясняют в подкасте «Зроблена ў Польшчы»

Уже несколько дней в Польше бушуют страсти вокруг Конституционного трибунала – высшего судейского органа страны. Правящая партия попыталась отстранить от работы его руководство, оппозиция называет это попыткой государственного переворота. Что на самом деле произошло и откуда тянется спор вокруг Конституционного трибунала – объясняет Кирилл, ведущий подкаста про польскую политику «Зроблена ў Польшчы»

Украинцы уезжают из Польши? Вот что об этом говорят официальные цифры

Украинцы уезжают из Польши? Вот что об этом говорят официальные цифры

Анализ данных Управления по делам иностранцев показывает, что сокращение числа украинцев в реестрах связано с проверкой личности и переходом на другие виды легализации, а не с массовым отъездом из Польши.

«В2 недостаточно, чтобы теорию упругости на китайском изучать». Как беларус учился в Китае

«В2 недостаточно, чтобы теорию упругости на китайском изучать». Как беларус учился в Китае

Сейчас Андрей живёт в Белостоке и работает как Hosting Services Analyst. Но ранее он провёл четыре года в Китае — городе Шэньян, где изучал «Промышленное и гражданское строительство». Каким был Китай до ковида и можно ли сравнить польский смог с китайским — читайте в интервью DZPK. Как попал в Китай Андрей учился