Wizz Air отказал беларуске с проездным документом в полете на Кипр
Ранее Dzik описывал историю, как беларуску не пустили на борт Ryanair с проездным документом, но она смогла добиться компенсации от авиакомпании. Оказалось, что с Wizz Air в этом плане посложнее.
Читательница Dzika планировала полететь на Кипр «Визэйром», а в итоге потеряла более 1700 злотых.
Что произошло?
— Вылет должен был состояться 10 октября — из Гданьска в Ларнаку. Я планировала увидеться там с родителями: они не смогли записаться через визовый центр, чтобы получить визу в Польшу. Но смогли получить визу на Кипр.
Мой папа скинул мне ссылку, где описывалась ситуация с беларуской, которую не пустили на борт из-за польского поездного документа. Я особо не переживала, так как прочитала, что это Wizz Air допустил ошибку. Плюс изучила все документы о проездном документе, и что при наличии статуса резидента Евросоюза виза на Кипр мне не нужна.
Из документов у меня был польский проездной документ, который я получила в сентябре 2024 (я уже успела слетать по нему в Амстердам с KLM и Копенгаген с Wizz Air и Ryanair). И ещё — karta rezydenta długoterminowego UE.
С авиакомпанией до вылета я не связывалась. Но когда делала онлайн-чекин за 24 часа до вылета, то приложение Wizz Air выдало сообщение: раз мой проездной выдан в Польше, а гражданство — Беларуси, то мне следует подойти на стойку регистрации для чекина.
Но так как онлайн-чекин прошел успешно, мне выдали боардинг пасс, я как-то проигнорировала это сообщение. Приехала на следующий день в аэропорт, прошла через рамки с боардинг пассом, решила, что всё окей, и пошла дальше.
Прошла контроль, где меня спросили, куда я лечу, и опять же сказали, что всё в порядке. Хотя добавили, что первый раз сталкиваются с польским проездным документом.
Потом я около часа ждала вылета у гейта (Wizz Air прислал СМС, что рейс опаздывает). Когда объявили посадку, то сразу пошла к гейту. Показала свой документ и боардинг пасс.
Сотрудник на стойке сказал, что уточнит по моему документу, а по возвращении сообщил, что мне нужно подойти к его коллеге. И вот там девушка сказала, что, к сожалению, они не могут меня посадить на рейс, потому что этот документ не подходит для полета на Кипр.
Я открыла на телефоне документы о проездном документе и страницу посольства Кипра, где было написано: с residence permits issued by Schengen member states виза на Кипр не нужна.
Девушка вежливо сказала, что позвонит kierowniczkę. Однако позже мне сказали, что пускать меня не хотят, потому что я не подошла на стойку регистрации, и они не знают, пустят ли меня пограничники Ларнаки.
Я предложила позвонить прямо сейчас, так как до вылета оставалось ещё 30 минут, согласно сообщению о задержке. Но мне ответили, что это ошибка системы. Самолет вылетает уже сейчас, и времени звонить ни у кого нет.
За это время всех пассажиров пустили на борт, а мне предложили обменять билет на следующий рейс и просто подойти на стойку перед вылетом.
Что дальше?
— Я так и сделала: обменяла билет, по факту, купила новый, хоть и со скидкой. Вылет был из Варшавы на следующий день в 7 утра (дело в том, что следующий рейс из Гданьска был только через 2 дня, в тот же срок, что и мой обратный билет).
Я сразу поехала на вокзал, купила билет до Варшавы. Приехала в аэропорт в 4 утра, сразу подошла на стойку регистрации.
Мне сказали, что с документами у меня всё хорошо, и отправили проходить все контроли. Я попросила перепроверить, рассказала про ситуацию в Гданьске. Молодой человек пошёл консультироваться со старшим по смене. Потом к нему пригласили и меня.
Там мне достаточно быстро сказали, что рисковать они не хотят. Ведь если меня пустят на рейс, а мне нельзя лететь, то Wizz Air оштрафуют на тысячи евро. А если меня не пустят, то выплатят только компенсацию цены билетов (1300 злотых).
Причина, по которой меня не пустили в этот раз, была в том, что раз у меня обычный проездной документ, то мне нужна виза. Если бы у меня был проездной документ беженца, тогда бы виза мне не потребовалась.
