Нужна ли теория при обмене белорусских прав в Польше?

Ранее Dzik писал, что вышла устава, которая вносит изменения в Закон о дорожном движении и некоторые другие законы с марта 2026-го.

В частности, она добавляет один пункт, по которому можно поменять иностранные права, даже если их срок действия истёк.

Но бухгалтер Татьяна Гаенкова, которая ведет блог в Польше о правовых нюансах, также обратила внимание на другой пункт. А именно, что в разделе об обмене иностранных водительских прав поменялась формулировка.

По обновленным правилам, если заграничное водительское удостоверение не соответствует Венской Конвенции, то нужно будет ещё сдать «теорию» (ст. 14. п.1 «Wydanie prawa jazdy w zamian za krajowe prawo jazdy wydane za granicą»).

👉 Как говорит Татьяна в своём видео, по Венской Конвенции права должны быть розовые («shall be pink» или, как более однозначно говорится в польской версии, «Kolor jej jest różowy»). Но, поясняет она, в последние годы в Беларуси стали выдавать «пластик», скорее, салатового цвета 🤔 (что странно, у админа права за 2021-й именно что розовые).

☝️Дополнение: как верно заметил канал @polska_firma, в 2006-м описание изменилась на «предпочтительно розовый», но в польской версии почему-то осталась прежняя формулировка. Кроме того, добавляет канал, цвет не должен оказывать такое решающее значение: «Согласно art. 41 буква А Конвенции, права, выданные странами, подписавшими документ, признаются в любом случае, без разницы на их цвет».

Устава, которая внедряет это обновление в жизнь, вносит изменения в закон о kierujących pojazdami с 17 декабря (но должна вступить в силу с марта 2026-го).

Татьяна утверждает в своём рилсе, что ей недавно написал подписчик, которому отказались заменить права в повятовом ужонде в Белостоке без «теории», сославшись как раз на это изменение.

Но пока непонятно — это единичное проявление «синдрома Агнешки» или же что-то, на что стоит обратить внимание? Кроме того, есть вероятность, что у подписчика Татьяны могли быть другие проблемы с правами помимо цвета.

Так как, признаться, Dzik не нашёл других подобных историй. И в комментариях к рилсу Татьяны пишут следующее:

  • «Сегодня 23.12.2025, Вроцлав — приняли на обмен, не потребовав ничего дополнительно. Водительское в РБ получала в 2017 году».
  • «Сегодня подалась на замену прав в ужонде Урсус, Варшава. Всё приняли».
  • «Сегодня подала документы на замену водительского удостоверения от 2017 года, Урсынув, Варшава. Приняли без дополнительных вопросов».
  • «Долго разбирался с этой конвенцией и пришёл к выводу, что либо у человека что-то было не так, либо это хотелка одного чиновника конкретного ужонда. Поправки Венской Конвенции принимаются странами, подписавшими её автоматически. Страна не вправе делать какие-либо оговорки к ней и должна руководствоваться этими нормами безукоснительно».
  • «Едзеш у Тбілісі. Мяняеш беларускае ВП на ружовае і назад у Беласток».

Так что пока не паникуйте. Если вы давно хотели поменять права, то можете спокойно заняться этим уже после праздников, всё равно сейчас всё закрыто 😅.

👉 Как беларусы меняли водительские права в Польше

Читать дальше

С сайта беларуского МВД исчезла онлайн-проверка запрета на выезд из Беларуси. Говорят, узнавайте лично

С сайта беларуского МВД исчезла онлайн-проверка запрета на выезд из Беларуси. Говорят, узнавайте лично

Сервис проверки временного ограничения на выезд из Беларуси удалён с сайта МВД. Теперь информацию можно получить только при личном обращении в миграционный отдел по месту жительства.

Так как же всё-таки доносить документы в Варшаве без электронного подтверждения?

Так как же всё-таки доносить документы в Варшаве без электронного подтверждения?

Практическое руководство по подаче документов в Варшаве через систему MOS без обязательного электронного подтверждения, с пояснениями от иммиграционных экспертов о сверке оригиналов и копий.